Esto es lo que te cuesta cargar un coche eléctrico

Una de las ventajas de los coches eléctricos es que la luz es más barata que la gasolina o el diésel. Pero, ¿cuánto? Hacemos las cuentas por ti

por Elena S. Bartolomé. /


Una de las ventajas más atractivas de los coches eléctricos es el ahorro de combustible: la luz es más barata que la gasolina o el diésel. Evidentemente la luz no es gratis y sus precios viven en una constante montaña rusa de subidas y bajadas (más de lo primero que de lo segundo). Por ello, muchos conductores se preguntan cuánto les costaría cargar un coche eléctrico. En esa cifra influyen las variaciones del precio de la electricidad, la hora a la que hacemos la carga o el lugar. Teniendo en cuenta esto, respondemos a esta duda calculadora en mano.

Carga coche eléctrico

Todo dependerá de la tarifa, pero la luz siempre nos saldrá más económica (Gtres).

Antes de ponernos manos a la obra, es necesario sentar unas bases con unos conocimientos básicos sobre la recarga de coches eléctricos. Lo normal es llevar a cabo esta operación en casa porque, la mayor parte de las veces, el vehículo estará en el garaje el tiempo suficiente para realizar una recarga completa, es decir, por la noche. Un coche eléctrico no es muy diferente a los aparatos que tenemos en casa así que, normalmente, no es necesario ampliar la capacidad: con 16 A (3,7 kW) bastará.

A esto hay que añadir la distancia que recorremos cada día. Según un estudio de Ecologistas en Acción, la media de kilómetros diarios para ir a trabajar en Madrid es de 40. Por lo tanto, en un mes (22 días laborables) haremos 880 kilómetros a los que habrá que sumar la distancia que recorramos en nuestros desplazamientos personales. Por lo tanto, 1.000 kilómetros mensuales.

Para poder hacer las cuentas, hemos elegido el coche eléctrico que más se vende en España: el Renault Zoe. Según los datos oficiales de la marca francesa, tiene 386 kilómetros de autonomía y un consumo medio de 17,7 kWh cada 100 kilómetros. Y lo hemos analizado con las diferentes tarifas eléctricas:

Puesto para cargar el coche

Hay varias tarifas eléctricas que podremos contratar para cargar nuestro coche (Gtres).

Tarifa común: 26 euros al mes

Es la más habitual en los hogares. Según los datos de la Red Eléctrica de España, el precio medio del kilovatio hora antes de impuestos con esta tarifa es de 0,115576 €/kWh. Sumándole el impuesto sobre electricidad (5,1127%) y el IVA, la cantidad final sería de 0,147 €/kWh.

Teniendo en cuenta el consumo medio del Renault Zoe y las pérdidas de energía, con esta tarifa esto es lo que nos costaría recargar el coche:

  • Para recorrer 100 kilómetros: 2,6 euros
  • Para recorrer 1.000 kilómetros: 26 euros

Tarifa Punta (P1): 30 euros al mes

Es la más cara y va desde las 13 a las 23 horas. Según la Red Eléctrica de España, el precio del kilovatio hora sería de 0,173 €/kWh (impuestos incluidos).

Teniendo en cuenta el consumo medio del Renault Zoe y las pérdidas de energía, con esta tarifa esto es lo que nos costaría recargar el coche:

  • Para recorrer 100 kilómetros: 3 euros
  • Para recorrer 1.000 kilómetros: 30 euros

Enchufe coche eléctrico

Las cifras no son redondas porque la conducción no es perfecta (Gtres).

Tarifa Valle (P2): 17 euros al mes

Tiene un precio intermedio y dura desde las 23 a la 1 y desde las 7 a las 13 horas. Su precio sería de 0,096 €/kWh (impuestos incluidos).

Teniendo en cuenta el consumo medio del Renault Zoe y las pérdidas de energía, con esta tarifa esto es lo que nos costaría recargar el coche:

  • Para recorrer 100 kilómetros: 1,7 euros
  • Para recorrer 1.000 kilómetros: 17 euros

Tarifa Súpervalle (P3): 14 euros al mes

Son las seis horas que van de la 1 a las 7 horas y es la más adecuada para recargar las baterías de un coche eléctrico porque es la que cuenta con mejores precios. Su coste sería de 0,0823 €/kWh (impuestos incluidos).

Teniendo en cuenta el consumo medio del Renault Zoe y las pérdidas de energía, con esta tarifa esto es lo que nos costaría recargar el coche:

  • Para recorrer 100 kilómetros: 1,4 euros
  • Para recorrer 1.000 kilómetros: 14 euros

Eso sí, no olvidemos que estas cifras no son redondas porque en el consumo de un coche eléctrico influyen, de forma especial, la forma de conducir, la temperatura y la orografía del terreno.